一直以来就非常喜欢飞行，在广阔的蓝天中翱翔是我的梦想。多年来<<航空知识>>杂志也买了不少。
　　上个星期买了一套<>，NOVALOGIC的产品。本人疯狂玩转一星期后，积累了一定的经验。看了前面网友猜测的文章<< 飞行技巧 >>(2001-10-10)，我对他的文章来一点补充，仅供各位飞友参考。
　　飞行要学会三个最基本的动作：起飞、飞行、降落。
　　1.起飞：
　　起飞首先是要加油门，一般发动机的功率用100%(按大键盘 0 )，当速度达到160节(海里)，就可以起飞，起飞仰角为10-20度。最好在跑道的2/3处起飞，你可以根据你的F-16的总重量，来调节你的起飞功率，不一定非要用100%功率。
　　2.飞行：
　　飞机起飞之后，在广阔的蓝天中翱翔如果不借助地图和仪器是很难找到方向的。所以，这时飞机上的飞行路线地图就派上了大用处。如果把画面切换到飞机的座仓中，那么在座仓左面的液晶显示屏(按小键盘 4 )中你就会发现飞行路线地图。或者直接用M键调出飞行路线图，此图中显示信息比液晶显示屏多，包括敌机型号、数量、是否锁定等等，我认为此图更实用，信息多。不过相比 液晶显示屏，不能模拟驾驶F-16时的真实感。究竟用那个方式，就要看各位飞友的选择啦!^O^
　　F-16的最佳飞行高度为20，000---30，000英尺，最佳速度为400节，速度过小(<200节)则易产生失速，过大(>800节)则将产生空中解体。
　　F-16作为美国空军的主力战斗机之一，是第一种运用了电传操纵系统的战斗机，其自动化程度程度非常高，只要在起飞后按下自动飞行(AUTOPILOT)键(A键)，它将自动进入最佳高度、最佳速度，并且将自动沿预先设定的导航点(WAYPOINTS)飞行，根本不需要人为控制飞行，还有自动水平飞行(AUTOLEVEL)键(L键)，特别适合那些不易掌握水平的初级飞友。
　　3.降落：
　　降落的关键是对发动机功率和飞机飞行姿态的调整。首先应将F-16飞至离跑道5至6英里的地方，将发动机功率降为35%，速度降为250节(可打开减速板 B键)，高度为5000英尺左右，飞机向下角度为负10度，放下起落架，对准跑道。按住减速板键，将速度降为150节左右，在跑道1/3处降落。在飞机触地的一刹那，将机头稍稍拉起，10度左右，当听到尖利的轮胎摩擦声后，证明你已经着地，按住减速板将飞机停稳后，关闭发动机。
　　一次完美的飞行任务就这样被你征服了!
　　4.战斗：
　　a.空空战斗：
　　空中攻击敌飞机时，离敌机越远，自己飞机受到的威胁越小。不仅可以摆脱近距进攻时，敌机可能的协同进攻，而且当敌机发射导弹时，可以加速飞行到敌导弹的打击射程之外，有百利而无一害。俗话说：“一寸长，一寸强”，在这儿体现的淋漓尽致。AIM-120 阿姆拉姆 空空-导弹就是这种打击方式的最好武器之一，在我的AIM-120的打击这下，像米格-29、SU-37、YAKEE 3等飞机纷纷在20海里之外就被打下来了! 虽然AIM-9M 响尾蛇导弹性能优越，但是它的打击射程太短了，等敌机飞到它的打击半径之内时，你早就到上帝那边报到去了(你以为就你有远程导弹吗？^O^)。
　　b.空地战斗：
　　当进攻像发电厂、建筑物、桥梁等的固定目标时，应该不会有问题。
　　但当进攻像导弹发射场时，难度就大了。因为当你在24海里发射AGM-88 HARM导弹打击敌导弹发射场时，敌方早就发现你了，敌方 导弹也应该在这个距离发射了，你必须转向来规避来袭导弹。这时你发射的AGM-88将失去你的机载雷达制导，无法准确打击敌方目标。再说，规避来袭导弹可不是那么容易的事，十有八九你将被击中。我的规避成功率最多也就在60%左右。
　　5.武器推荐：
　　a.空-空导弹：
　　AIM-120 AMRAAM(阿姆拉姆)
　　射程：25海里 主动雷达制导 极力推荐*****
　　AIM-9M SIDEWINDER(响尾蛇)
　　射程：5海里 热寻制导 好东东就是射程太短
　　b.空对地 导弹：
　　AGM-88 HARM
　　射程：24海里 被动雷达制导 特别适合攻击防空导弹发射场
　　MK-20 ROCKEYE(集束炸弹)
　　射程：7海里 自由下落 释放出247个穿甲弹，场面何其壮观
　　GBU 激光制导炸弹
　　射程：7海里 半主动激光制导 适合攻击工厂、桥梁、发电厂、掩体等
　　AGM-84A (鱼叉)
　　射程：29海里 主动雷达制导 反舰导弹，北约内广泛使用